poniedziałek, 10 grudnia 2012

Przyciemnić samemu czy zlecić fachowcom?

Dostępność folii przyciemniających na rynku jest ogromna, mają różną kolorystykę, różne parametry jak np. stopień przyciemnienia, stopień odbicia światła czy redukcji ciepła, jednak ich jakość nie zawsze jest dobra. Producenci folii do każdego zestawu jaki oferują, dołączają instrukcję montażu oraz gadżety mające ułatwić instalację. Takie zestawy są ogólnie dostępne w sklepach motoryzacyjnych czy platformach handlowych jak np. www.allegro.pl .To właśnie dostępność i niska cena takich zestawów powoduje, że wiele osób decyduje się na samodzielne przyciemnienie szyb w swoich samochodach. Jednakże ta czynność nie jest taka prosta, jak by się mogła wydawać. Jest szereg czynności które trzeba wykonać jeszcze przed aplikacją folii, ale również sama aplikacja folii wymaga doświadczenia, dużej precyzji i umiejętności. Szyby współczesnych samochodów nie mają równej, prostej tafli szkła. Niemal każda szyba jest profilowana, ma zaokrąglenia, wypukłości oraz różne kąty. Wszystko to trzeba uwzględnić podczas pomiarów i później podczas samej aplikacji. Jako doświadczony instalator zachęcam, żeby jednak tę czynność zlecić specjalistom. Będziemy mieć gwarancję, że usługa zostanie należycie wykonana, otrzymamy niezbędny certyfikat który przyda się nam w razie kontroli policji, oraz co myślę najważniejsze, uśmiech i zadowolenie z końcowego efektu.

niedziela, 9 grudnia 2012

Koszty przyciemniania szyb samochodowych

Koszt przyciemniania szyb zależy przede wszystkim od rodzaju samochodu. W przypadku folii, koszt oklejenia jednej bocznej szyby to wydatek 80-100zł. Mniejsze szyby 35-50zł. Tylna szyba to wydatek rzędu 200-250zł w zależności od wersji nadwozia. W przypadku sedana lub hatchbacka, cena za komplet wahać się będzie między 500zł a 600zł. Kombi to wydatek od 600zł do 700zł. W niektórych zakładach folie nakłada się na szyby wymontowane z pojazdu. Taka metoda jest zdecydowanie dokładniejsza, ale cena takiej usługi może być wtedy nieco wyższa. W przypadku metody piecowej, przy pokryciu szyb tlenkami tytanu, koszt na jaki trzeba się przygotować to 1000zł - 1500zł i więcej, wszystko zależy od ilości zaciemnianych szyb.

sobota, 8 grudnia 2012

Metody przyciemniania szyb samochodowych

Istnieją dwie metody przyciemniania szyb w samochodach. Pierwsza to oklejenie ich specjalną folią samo przylepną, a druga to tzw. metoda piecowa. W pierwszym przypadku mamy duży wybór kolorystyczny oklein, oraz stopień ich zaciemnienia. Korzystając z tej metody, nie przyciemnimy naszych szyb trwale. Sami decydujemy jak długo chcemy mieć określoną okleinę na szybie, więc jeśli się nam np. znudzi, zawsze możemy ją zmienić czy zerwać w ogóle. Przyciemnione powierzchnie nie zmieniają nic w sposobie użytkowania pojazdu. Folia też nie wpływa w żaden sposób na prawidłowe działanie systemu podgrzewania tylnej szyby. Jedynie o czym musimy pamiętać, to nie używać żadnych środków na bazie amoniaku jeśli mamy zamiar wziąć się za czyszczenie naszych szyb. Druga metoda z kolei to przyciemnienie piecowe, polegające na metalizacji szkła tlenkami tytanu. Stopień zaciemnienia zależy od ilości tytanu umieszczonego na centymetrze kwadratowym szyby. Według specjalistów proces ten zapewnia wyższą trwałość niż foliowanie. Taka powłoka również odbija ciepło, nie rysuje się, ale dodatkowo rozjaśnia się nocą i działa jak okulary fotochromowe. Przyciemnienie piecowe jest jednak znacznie droższe od foliowania. Szyby muszą zostać wymontowane z auta, dokładnie wyczyszczone i chemicznie wytrawione, a następnie umieszczone w specjalnym piecu, w którym nanoszony jest materiał przyciemniający. Proces ten jest odwracalny, lecz bardziej skomplikowany i nie opłacalny.

Jakie korzyści daje nam przyciemnianie szyb samochodowych?

Moim zdaniem przyciemnienie szyb wpływa bardzo korzystnie na komfort i bezpieczeństwo jazdy, chronią kierowcę i pasażerów przed efektem oślepienia słonecznego, redukując nawet 99% szkodliwego promieniowania UV, co pozwala chronić wzrok podróżujących oraz wnętrze auta przed płowieniem i spękaniami. Ciemne szyby mogą zatrzymywać nawet do 75% całkowitej energii słonecznej, przez co w samochodzie utrzymuje się dłużej niższa temperatura, co obniża stopień obciążenia urządzeń klimatyzacyjnych, dzięki czemu redukuje zużycie paliwa. Folie samochodowe uniemożliwiają wgląd do środka, chronią pasażerów przed odpryskami szkła w przypadku stłuczki, zmniejszają ryzyko włamania, podkreślają indywidualny wygląd auta. Warto też wspomnieć, że markowe folie wysokiej jakości nie powodują zakłóceń działania telefonów komórkowych, odbiorników radiowych czy systemów GPS.

piątek, 7 grudnia 2012

Przyciemnianie szyb

Przyciemnianie szyb w autach stało się ostatnio bardzo modne. Wbrew pozorom i ogólnej opinii nie jest to jedynie zabieg stylistyczny. Dawniej na taki standard mogli sobie jedynie pozwolić właściciele drogich luksusowych marek samochodów. Co wtedy kojarzyło się nie najlepiej, ponieważ krążyła opinia, że takimi autami jeżdżą albo przestępcy którzy mają coś do ukrycia, albo państwowi dygnitarze pragnący ukryć się na ulicy przed spojrzeniami obywateli. Dziś sytuacja wygląda na szczęście inaczej i każdy może sobie pozwolić na taki "luksus". Ciemne szyby to obecnie element fabrycznego wyposażenia samochodów i to nawet w tak popularnych markach, jak Opel czy Volkswagen. Po prostu, przyciemnione szyby mają aspekt praktyczny, bo pozwalają zmniejszyć nagrzewanie wnętrza auta. Poza tym szyba oklejona folią jest znacznie bardziej odporna na stłuczenia od tradycyjnej, utrudniając dostanie się do wnętrza naszego auta amatorowi cudzej własności.